1月31日，胡锦涛总书记考察山西大同煤炭生产和电煤供应情况，极大地激发了山西扎实做好煤炭生产和电煤供应工作的积极性。连日来，山西的铁路、公路异常繁忙，铁路上，满载电煤的列车风驰电掣；公路上，一队队运煤车不时驶过。

    一方有难，八方支援。山西省委、省政府着眼全国大局，强化组织，多产多运，煤炭外运量逐日增加。1月31日，当天铁路装运电煤18914车，比月初增加5400多车，每天多运煤炭20万吨。

    山西多策并举提高产量。省政府派出4个督查组深入四大重点产煤市，逐矿落实产量。各国有煤矿和骨干矿千方百计增加电煤产量：春节不放假，停办贸易煤，领导下井抓，人歇机不停。同煤集团给各矿增派了安检员，推迟了计划安排的矿井检修时间，这些天平均日产电煤都在18万吨以上。虽然每吨电煤售价比焦煤低200多元，山西焦煤集团却“减焦煤增电煤”，电煤供应量由过去占总运量的40%提高到了60%，加量不加一分价。目前，山西存煤量已逾2253万吨，力争满足全国供应。

    本报石家庄2月1日电(记者王方杰、李增辉)“秦皇岛港广大职工正按照胡锦涛总书记的要求，科学组织，深挖潜力，攻坚克难，加班加点地为遭受雪灾的南方灾区抢运电煤。”秦皇岛港务集团有限公司总经理邢录珍向记者介绍，自1月15日以来，秦皇岛港日均卸车6963辆，累计装船1082万吨，每天多向灾区运电煤10万吨。仅2月1日，截至下午6点，就有25艘货船满载着62万吨电煤驶出秦皇岛，向南方进发。

    1月31日，秦皇岛港务集团召开会议贯彻落实胡锦涛总书记重要指示，决定全力打一场为期10天的电煤抢运战。按照秦皇岛港的安排，这期间港口每天的卸车量要从7000车提升到8000至8500车，日均装船量要从60万吨增加到70至75万吨，实行24小时不间断作业，从而保证每天多向南方运出10多万吨煤。

    目前，秦皇岛港广大干部群众正将全面落实胡锦涛总书记讲话精神、努力完成电煤运输任务作为全港口压倒一切的任务。港口领导干部分片负责，深入一线，各单位将卸车、装船任务细化到每个岗位，广大职工艰苦奋战，群策群力努力完成任务。 

来源： 人民日报